经常有人问我，第一台摩托车准备多少钱合适。我的回答基本固定：车价加上杂七杂八，落地控制在1.5万到2.5万之间，这个区间最舒服。低于这个数，车况和配置会明显缩水；高于这个数，新手很容易买到超出自己驾驭能力的车，摔了心疼，修起来更心疼。
很多人算预算只算车价，这是最容易踩的坑。你去店里看中一台1万3的车，销售报价1万3，但你真正掏出去的钱远不止这些。
车价之外还得花多少
我列一下自己第一台车实际花的钱，坐标二线城市，供你参考：
- 上牌加购置税：约1000元，150cc以下免购置税，这点很关键
- 交强险加商业险：500到1200元
- 头盔：600元起步，别买两三百的，命比钱重要
- 手套、护膝、骑行服：800到1500元
- 车锁、手机支架、行车记录仪：500元左右
加起来差不多3000到4000。也就是说你预算1万5，实际车价只能花1万1左右。这个账一定要提前算清楚，不然提车那天你会发现钱不够买头盔，最后戴个工地安全帽上路，那是拿自己开玩笑。
不同预算能买到什么车
按我的观察，现在市场大致是这么分的：
- 8000到1万2：国产150踏板、入门跨骑，代步够用，配置一般
- 1万2到2万：合资150踏板、国产250街车，这个区间性价比最高
- 2万到3万：合资250、国产300到400cc，动力上来了，新手得克制
- 3万以上：不是不能买，但第一台车真没必要
排量上我给个硬建议：新手第一年别超过250cc。我见过太多人上来就买600cc的仿赛，觉得帅，结果低速掉头原地倒车，车重两百多公斤，一个人扶都扶不起来。150到250这个排量，动力够你跑国道，重量也压得住，练手刚刚好。
新车还是二手，我的看法
新手买二手能省不少钱，但坑也真不少。我一朋友图便宜买了台二手，比新车便宜8000，结果骑了两个月，链条要换、刹车片要换、轮胎磨得差不多，加上一次小事故修车，算下来跟买新的差不多，还搭进去一堆时间。所以我的态度很明确：第一台车优先买新车，或者买有完整保养记录、能查到车况的准新车。便宜两三千的来路不明的车，别碰。
说到底，新手买摩托车，钱要花在刀刃上。车价够用就行，装备和保险别省。第一台车大概率不是你最后一台，先买台能让你安心练手的，等技术上来了再换，那时候你才知道自己真正想要什么车。